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CPHI制藥在線 資訊 拒絕抑郁癥患者乘機(jī),航空公司到底有沒有錯(cuò)

拒絕抑郁癥患者乘機(jī),航空公司到底有沒有錯(cuò)

作者:原祎鳴  來源:界面新聞
  2020-10-19
基于當(dāng)前階段,春秋航空和爆料者說法不一,無法作出孰對孰錯(cuò)的合理的判斷。但我們能在相關(guān)規(guī)定和社會意識上如何更好地對待此類事件?

記者 |原祎鳴

編輯 |許悅

       近日,春秋航空拒絕一抑郁癥女子乘坐飛機(jī)一事受到了廣泛關(guān)注。

       據(jù)微博網(wǎng)友“TK重癥患者”爆料,10月13日,其女友乘坐春秋航空前往南京就醫(yī),卻因服用抗抑郁藥物碳酸鋰緩釋片產(chǎn)生的副作用手抖而被拒絕登機(jī)。

       10月14日晚間,春秋航空公布一份《關(guān)于9C8743航班的情況說明》,表示,“鑒于工作人員多次安撫旅客,旅客情緒仍無法平復(fù),基于安全因素,春秋航空勸退旅客,辦理了機(jī)票全退手續(xù)。在旅客情緒比較激動、病情不明,沒有專業(yè)醫(yī)療意見的情況下,出于對旅客本人健康和其他所有旅客飛行安全的考慮,謹(jǐn)慎地做出這一遺憾的決定。

       據(jù)中國新聞網(wǎng)報(bào)道,春秋航空還原了當(dāng)時(shí)場景,即機(jī)場安檢員發(fā)現(xiàn)該女子在安檢過程中,雙手顫抖,在登機(jī)口喊叫,引起周圍旅客向工作人員投訴,并有同航班旅客見此情形,向工作人員提出不愿意與其同機(jī)的要求。

       而“TK重癥患者”在隨后的微博中否認(rèn)了春秋航空還原的場景。雙方說辭不一,目前春秋航空尚未公布監(jiān)控視頻等信息,因此無法判斷該女子的行為是否真的影響到了其他旅客,也就無法判斷春秋航空是因?yàn)榭紤]到其他乘客的安全,還是出于對抑郁癥患者的歧視而拒絕其登機(jī)。

       根據(jù)中國民用航空總局通過并施行的《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第三十四條規(guī)定,傳染病患者、**病患者或健康情況可能危及自身或影響其他旅客安全的旅客,承運(yùn)人不予承運(yùn)。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定不能乘機(jī)的旅客,承運(yùn)人有權(quán)拒絕其乘機(jī),已購客票按自愿退票處理。

       抑郁癥為**類疾病的一種,但和公眾認(rèn)知的**?。ㄈ?*分裂)又存在不同,因此中國民航總局的相關(guān)規(guī)定仍存在釋義不明的地方。

       杭州一律師事務(wù)所的熊律師告訴界面新聞記者,從法律層面來講,**病人分為有民事行為能力的病人和沒有民事行為能力的病人。即使是間歇性**病患者,在其有能力辨認(rèn)并可以控制自己行為的時(shí)候,其權(quán)利也不應(yīng)該被剝奪。

       在熊律師看來,這件事情的巧合性十分強(qiáng),“就算是法院,從法律的角度來講也很難判定誰對誰錯(cuò)。就該案件來看,**病專家也很難判定該女子在當(dāng)時(shí)是否能辨認(rèn)或控制自己的行為。”

       熊律師表示,如果春秋航空所描述的情況屬實(shí),他們做出的決定也無可厚非,畢竟在空中發(fā)生的事情是沒有辦法控制的,所以最穩(wěn)妥的方式就是在起飛前控制可能發(fā)生的不安全因素。“所以如果該女子將航空公司告上法庭,法院也只能盡最大努力來調(diào)解,沒有明確的依據(jù)分出是非黑白。”

       根據(jù)“TK重癥患者”的微博內(nèi)容,春秋航空承諾退還機(jī)票費(fèi)用,而“TK重癥患者”要求賠償后續(xù)的高鐵票和**損失費(fèi),雙方就后續(xù)賠償問題并未協(xié)商一致。

       熊律師就該問題表示,就類似案件來看,法院會傾向于弱者,即“TK重癥患者”一方,但過多的傾向也會有違公平原則。“所以很有可能是春秋航空道歉,然后賠償一部分**損失費(fèi),至于這個(gè)損失費(fèi)是多少,還要根據(jù)雙方的協(xié)商來決定。”熊律師說到。

       經(jīng)界面新聞記有民事行為者查詢發(fā)現(xiàn),除航空外,高鐵、火車、大巴、公交均未有對**病患者明令禁止的條例。

       但即使春秋航空有權(quán)利拒絕該女子乘機(jī),假如“TK重癥患者”的描述屬實(shí),地勤的詢問方式也侵犯了抑郁癥患者的隱私權(quán)。

       據(jù)其描述,地勤人員在登機(jī)口當(dāng)眾質(zhì)問擬乘機(jī)女子,言辭中不乏“你怎么證明自己抑郁”、“為什么會抑郁”等有歧視性的問題。這相當(dāng)于直接向抑郁癥患者的“病恥感”發(fā)起攻擊。

       “TK重癥患者”在微博中寫道,“我女朋友經(jīng)過快一年的治療,抑郁癥已經(jīng)快痊愈了,基本不會發(fā)病了,可是昨晚她哭了一路,有嚴(yán)重的輕生傾向,說不想活了,難道抑郁癥患者在外就要被處處刁難嗎?”

       據(jù)該女子乘機(jī)前服用的碳酸鋰緩釋片的說明書顯示,該藥的神經(jīng)系統(tǒng)不良反應(yīng)有雙手細(xì)震顫、萎靡、無力、嗜睡、視物模糊、腱反射亢進(jìn)。除此之外,其他常見抗抑郁藥,文拉法辛、曲唑酮等,也會有惡心、嗜睡、發(fā)汗、眩暈、性功能障礙、高血壓、焦慮、口干、頭昏、便秘等副作用。

       在此次事件中,抑郁患者不但要承擔(dān)抗抑郁藥的副作用,還要承擔(dān)這些副作用帶來的“另眼相看”。即使該女子的行為影響了其他旅客,不能被允許乘坐飛機(jī),地勤人員的詢問方法也應(yīng)充分尊重其隱私,不應(yīng)該當(dāng)眾詢問“為什么會抑郁”這類與航空安全無關(guān)的問題。

       據(jù)《健康中國行動(2019—2030年)》披露,我國抑郁癥患病率高達(dá)2.1%,中國是個(gè)有14億人口的大國,其中有2940萬患者正在遭受抑郁癥的困擾。社會各界學(xué)會如何對待這一龐大的群體,直接決定了這近3000萬患者的生活。

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