記者 |原祎鳴
編輯 |謝欣
2月20日，央視新聞發(fā)布有關(guān)新冠**的“一問到底”，其中再一次明確提到：接種**可以在一定程度上降低感染風(fēng)險(xiǎn)，但任何**的保護(hù)效果都不能達(dá)到100%。換言之，接種新冠**后還仍然需做核酸檢測。
就此問題，上海市(復(fù)旦大學(xué)附屬)公共衛(wèi)生臨床中心黨委書記盧洪洲告訴界面新聞?dòng)浾?，接種新冠**后仍然需要做核酸檢測是從兩個(gè)方面來考慮。
第一，新冠**的保護(hù)率不能達(dá)到百分之百，因此接種新冠**后雖然可以降低感染新冠的比例，但不能做到“絕 對安全”。
第二，新冠滅活**是在接種第二劑之后的一段時(shí)間才逐漸有效的，但各人的體質(zhì)都有差異，并不能確定何時(shí)起效。因此配合當(dāng)?shù)胤酪哒哌M(jìn)行核酸檢測仍然是有必要的。
然而，仍有服務(wù)平臺(tái)將接種新冠**等同于核酸檢測。據(jù)網(wǎng)約車平臺(tái)“滴滴出行”發(fā)布的公告，自1月13日起，北京市未接種**的司機(jī)，需持7天有效期內(nèi)的核酸檢測陰性證明，才能上線接單。
這就說明，“滴滴出行”對其平臺(tái)司機(jī)的要求為：接種新冠**和做核酸檢測任選其一即可。
一網(wǎng)約車租賃公司運(yùn)營的銷售總監(jiān)告訴界面新聞?dòng)浾?，由于核酸檢測的有效期較短，其公司旗下的大多數(shù)在“滴滴出行”平臺(tái)工作的司機(jī)都會(huì)選擇接種**而非進(jìn)行核酸檢測。
然而事實(shí)上，接種新冠**并不能完全等同于核酸檢測陰性證明。“滴滴出行”就此問題回應(yīng)界面新聞?dòng)浾撸?ldquo;滴滴出行”APP的界面會(huì)同時(shí)顯示司機(jī)是否完成核酸檢測以及是否接種**，目前對網(wǎng)約車司機(jī)的要求的確為如此，后續(xù)的要求會(huì)按照防疫部門的要求來決定。
現(xiàn)有數(shù)據(jù)證明，新冠的**保護(hù)效力并非百分之百。
2020年12月30日，國藥集團(tuán)中國生物北京公司發(fā)布了新冠病毒滅活**Ⅲ期臨床試驗(yàn)期中分析數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)結(jié)果顯示，國藥集團(tuán)中國生物北京公司新冠病毒滅活**接種后安全性良好，按免疫程序進(jìn)行兩針接種后，**組接種者均產(chǎn)生高滴度抗體，中和抗體陽轉(zhuǎn)率為99.52%，**針對由新冠病毒感染引起的疾?。–OVID-19）的保護(hù)效力為79.34%。
臨床研究還表明，接種新冠滅活**第一劑后7天普遍開始產(chǎn)生抗體，14-28天抗體陽性率約60%-90%；接種第二劑28天后抗體陽性率均達(dá)90%以上，并形成持續(xù)保護(hù)。
至于持續(xù)保護(hù)的時(shí)間到底多久，國藥集團(tuán)曾發(fā)布公告表示，根據(jù)新冠滅活**I/Ⅱ期臨床研究，6個(gè)月以上觀察數(shù)據(jù)顯示，抗體仍維持在較高水平上。最早注射**的志愿者已經(jīng)9個(gè)多月，抗體依然保持較高水平。最終結(jié)論仍需后續(xù)進(jìn)一步的研究和數(shù)據(jù)支持。
因此，目前接種新冠**并不意味著“絕 對安全”，一些行業(yè)從業(yè)者進(jìn)行定期核酸檢測仍有其必要性。
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